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高速路行車注意搜集路況

  來源:安全管理網 
評論: 更新日期:2019年08月02日

 高速公路只允許機動車通行,沒有行人和非機動車,沒有十字路口,通行路況簡單,但容易使駕駛員大意,再加上車速快,一旦高速路發生事故以惡性居多。這要求駕駛員在行駛過程中絕不能把在城市道路中的行駛習慣用于高速路行駛,要掌握一定的路況搜集方法,才能有利于駕駛安全。
   高速路惡性事故多
  高速路更容易發生惡性事故的原因之一是,駕駛員易將其他道路的行駛習慣照搬到高速路行駛中。
  比如,城市道路行駛速度大約在40公里/小時,如果前車突然并線踩一腳剎車尚可躲避。而在高速路上車速在100公里/小時左右,突然并線及剎車都會帶來不堪設想的后果。
  一般在高速路上行駛時,除了觀察行車路線,另外要觀察行車速度。比如在高速上行車,看到前車速度慢下來了,除了提前剎車,更要分析速度放慢的原因,觀察周圍,有無進出口、服務區、停車維修區,如果這些都沒有,那前車可能出現狀況,要提前預防。
  案例:在一高速路上,有車輛剎車減速,后車由于未能及時觀察到這一變化,且跟車較緊,迅速打方向躲閃,但還是與前車撞了個人仰車翻。作為駕駛員如果注意前方動態,保持安全距離、采取恰當措施則可以避免。
   搜集路況的方法
  觀察車輛轉彎并線
  有三種方式判斷。一看外形,如果是貨車超載,外形會出現左右傾斜。二看行車路線,看車輛是不是在車道居中勻速行駛,看前方左右有無車輛在出路口并線。看行車狀況是否忽快忽慢、左右搖晃,這可能是車輛機械故障,或者剎車失靈跑偏以及疲勞駕駛。
  三是準備超車前觀察前車左前輪是否相對穩定在本車道居中勻速行駛,有沒有遠離或靠近分道線,如果貼近、遠離分道線則需預防。
   白天也需打開近光燈
  在高速路上開車,白天一定要打開近光燈。這樣相距三四百米其他車輛駕駛人員都能看到,方便他人與自己保持安全距離。
   盡量不長時間走最左側車道
  通常高速路中間都裝著防護鋼板等物,所以觀察視野受限制。
  其次,相對行駛的路面一旦有異常情況,往往因距離變近而難有緩沖的余地。超車以后盡量不要長時間走最左側車道。
   停車警示牌 放到150米以外
  在高速路上一旦遇到特殊情況需要停車,首先應停至緊急停車帶。一旦停下車,將警告標志牌碼放到150米以外,所有人員要離開車輛去安全地帶。?
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